مقالات تخصصي تاسيسات



موضوع مقاله

انواع کمپرسور در کولرهاي گازي :

متن :

کمپرسور:
در واقع قلب يک سيستم تبريد مي‌باشد زيرا عمل آن مکش گاز از اواپراتور و رانش به طرف کندانسور مي‌باشد. در يک سيستم تبريد تراکمي، کمپرسور با ايجاد اختلاف فشار لازم جريان مبرد را از يک قسمت سيستم به قسمت ديگر برقرار مي‌کند که اين فشار در قسمت مکش ضعيف و در قسمت رانش قوي مي‌باشد. کمپرسورهاي مورد استفاده در کولرهاي گازي معمولا در سه نوع پيستوني، روتاري و اسکرول توليد مي‌شوند.


کمپرسور پيستوني:
عملکردي مشابه سيلندر و پيستون خودرو داشته که با هر بار رفت و برگشت پيستون مقداري از گاز مبرد موجود در محفظه کمپرسور به داخل سيلندر مکيده شده و تحت تراکم قرار گرفته و با فشار به داخل سيستم هدايت مي‌شود.
به عبارت ديگر کمپرسور رفت و برگشتي (پيستوني شناخته شده است) از يک پيستون درون سيلندر براي فشرده کردن مبرد استفاده مي‌کند. براي سال‌هاي متمادي از اين نوع کمپرسور تا ظرفيت 100 اسب بخار مورد استفاده بود.


کمپرسور روتاري (دوار):
در اين نوع کمپرسورها با گردش 360 درجه‌اي تيغه‌ها عمل مکش و کمپرس ماده مبرد انجام مي‌گيرد، بدين ترتيب که وقتي گاز از دريچه ورودي وارد کمپرسور مي‌شود، در اثر چرخش تيغه‌ها و برخورد پره‌ها با گاز آن را با فشار به سوي لوله‌هاي خروجي هدايت مي‌کند.
کمپرسورهاي روتاري نسبت به کمپرسورهاي پيستوني مصرف برق کمتري داشته و صداي حاصل از کارکرد آن‌ها نيز کمتر است و در مجموع راندمان بالاتري نسبت به کمپرسورهاي پيستوني دارند.


کمپرسورهاي اسکرول:
 نوع ديگري از کمپرسورهاي مورد مصرف در کولر گازي مي‌باشند که معمولاً در ظرفيت‌هاي بالا مورد استفاده قرار مي‌گيرند. مکانيزم داخلي اين کمپرسورها از دو قطعه حلزوني شکل تشکيل شده که يکي ثابت و ديگري متحرک مي‌باشد که حرکت حلزون متحرک باعث فشرده شدن گاز بين اين دو شده و فشار لازم را در خروجي ايجاد مي‌نمايد. از مهمترين مزاياي اين کمپرسورها راندمان بالا، صداي کم و طول عمر زياد آن مي‌باشد وليکن قيمت بسيار بالاتري نسبت به ساير کمپرسورها دارند.


بازگشت
مطالب مرتبط با این مقاله

•  مشخصات مبرد R407c
•  علت کم شدن قدرت پرتاب باد کولر گازي و پرتاب دوده چيست؟
•  گاز R407 چيست؟
•  کويل هاي گرمايش در هواساز و فن کوئل
•  اتوماسيون خانگي
•  سيستم هاي هيدرونيک چيست؟
•  چيلر دو اثره چيست؟
•  کاهش صداي داکت اسپليت‌ها با ديجيکنترل
•  چگونه جت‌هاي جكوزي خود را تميز كنيم؟
•  ضريب EER چيست؟
•  پمپ مرکزي يا پمپ مجزا براي هر واحد؟
•  نکاتي درباره سرويس و نگهداري استخر
•  آنچه درباره‌ي استفاده از کولر خودرو بايد بدانيد
•  بررسي انواع کولر گازي
•  فيلتر دراير چيست؟

دانستنيهاي فني و تاسيساتي : گردآوری گروه تهویه مطبوع مهاجر